プロゴルフコーチの奥嶋誠昭氏と、ゴルフ大好きゴルフライターの鶴原弘高氏が最新の注目クラブやシャフトを試打計測。気になる性能を徹底レビュー！

PRGR RS DRIVER／プロギア RS ドライバー
RS+ DRIVER／RS プラス ドライバー
【プロ＆アマの最新ゴルフクラブ試打レビュー vol.97】

スイートエリアが広くてミスヒットに強い
ドローを打ちやすい重量違いの2モデル

ライター・ツルハラ　ルールぎりぎりのフェース反発性能を誇るプロギアのRSシリーズ。その新しいドライバーが3モデル登場しましたよ。

奥嶋プロ　たしか従来のシリーズは、「RS ドライバー」と「RS F ドライバー」の2モデルでしたよね。最新シリーズは、さらに1モデル増やされたわけですか？

ライター・ツルハラ　そうなんです。軽量に設計された「RS プラス ドライバー」が新たにラインナップに加わりました。今回は、スタンダードなモデル「RS ドライバー」と「RS プラス ドライバー」を打ち比べようと思っています。奥嶋プロ、どうぞよろしくお願いします！

奥嶋プロ　見比べてみると、「RS ドライバー」と「RS プラス ドライバー」のヘッドは同じみたいですね。

ライター・ツルハラ　これら2モデルのヘッドは基本的には同じです。ただし、ヘッド後方に搭載されている付け替え式ウェイトの重さ、装着されているシャフト、グリップ重量が異なっています。クラブの総重量は「RS プラス ドライバー」のほうが約10グラム軽い設計。「RS ドライバー」は304グラム（フレックスSR）、「RS プラス ドライバー」は294グラム（フレックスSR）となっています。

奥嶋プロ　クラブの長さも少しだけ「RS プラス ドライバー」のほうが長いです。では、今回は軽めにスイングしてみましょう。