正解は・・・・？
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正解
- １９３０年代 → 「B」、「３」
- １９５０年代 → 「A」、「２」
- １９７０年代 → 「C」、「１」
解説 １９３０年代に登場したＡ-２は夏季用の飛行服として開発され、中綿なしの革製ジャケットだった。狭いコックピット内での操縦性を重視し、無駄な装飾のないシンプルな外観が特徴。その後、革の供給難から１９４０年代にはコットン地を採用したＢ-10、さらにナイロン素材を採用したＬ-２が登場。ＭＡ-１が登場した１９５０年代半ばには、ジェット機になりヘルメットが大型化。首の動きを妨げないリブニット襟に。耐熱性の高いアラミド素材を使用し、斜めに配されたパッチポケットが特徴のＣＷＵ-45／Ｐは本来海軍が開発した冬季用ジャケットだが、空軍でも採用され現在も使用中。
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CWU-45/P
アラミド素材を街でもより着易いフライトナイロンに変更。裁断や縫製でミルスペックを遵守している点は米軍御用達ブランドならでは。1万8500円（アルファ インダストリーズ）
MA-1
1950年代に登場した初期型のMA-1を再現。熱処理により、生地の織り目に隙間をなくした高品質な、セージの66ナイロンを使用している。7万円（ザ・リアルマッコイズ東京）
A-2
1930年代後半のモデルを忠実に再現。台襟が省略された仕様や、ホースハイドレザーとコントラストを生む、赤レンガ色のリブが特徴。13万8000円（東洋エンタープライズ）
フライトジャケット年表 1927年 初のフライトジャケットA-1登場 1931年 A-2、B-2登場 1936年 B-6登場 1940年 M-422（G-1の原型）登場 1943年 コットン地を採用したB-10登場 1948年 L-2、B-15B、N-2、N-3登場 1952年 海軍を象徴するG-1登場 1955年 MA-1、L-2B登場 1973年 CWU-45／P登場
［MEN’S EX 2018年11月号の記事を再構成］（スタッフクレジットは本誌に記載）
