効率の良いモーターで航続距離をさらに長く
メルセデス・ベンツの電気自動車ブランド“メルセデスEQ”の第3弾となるEQBが上陸した。ボディタイプはこれまでのEQC、EQAと同様にSUVだが、最大の違いは3列シート、7人乗りであることだ。
ベースとなるのは、同じく3列シート7人乗りで人気のSUV、GLBで基本的なスタイリングは同一のもの。GLBとのデザイン上の違いは、電気自動車ゆえエンジンルームに冷却用の空気を取り入れる必要がないため、フロントマスクがフラットなブラックパネルになっていることと、リアのライトが一直線にライトスリップで結ばれていること。そしてフェンダー上にさりげなくEQBのバッジが配されている点だ。
ボディサイズは、全長 4685 mm、全幅 1835 mm、全高 1705 mmと、メルセデスのラインアップではコンパクトに分類されるもの。ホイールベースが2830mmと長いこともあって、このサイズ内で3列シートを実現している。2列目シートは、60:40分割で140mmの前後スライド機構を備えており、広くてゆったりとしたレッグスペースにするなど使い勝手のいいものだ。
3列目シートに座る乗員の身長は165cmを上限と定めており、これはスペースだけでなく安全性なども考慮した上でのものというが、このあたりはさすが安全のメルセデスといえる配慮だ。
パワートレインはフロントにモーターを搭載し、最高出力190ps、最大トルク385Nmを発揮し、前輪を駆動する「EQB250」と、フロントとリアそれぞれに1基ずつモーターを搭載し、最高出力292ps、最大トルク520Nmを発揮し、四輪を駆動する「EQB350 4MATIC」の2種類がある。ともに前後アクスル間のフロア部に容量66.5kWhのリチウムイオンバッテリーを配置。250のフロントと350のリアに新設計の永久磁石同期モーターを採用するなど効率を高めたことで、航続距離（WLTCモード）は、EQB 250が520km、EQB 350 4MATICが468kmとなっている。リアルワールドで80％くらいだとしても、これだけ走れば、日常生活のほとんどをカバーできるだろう。
メルセデス・ベンツ「EQB」のディテールをチェック（画像5枚）
マップデータの勾配情報や充電ステーションの位置、車両の充電状況などを総合的に判断して、充電するポイントを含めた最適ルートを表示するElectric Intelligenceナビゲーションを採用。
フロントにはモーターや各種補機類などが積まれる。
センターディスプレイには各種情報を表示。EV独自のエネルギーフローなども表示できる。
エンジン音がしないため気になってしまう、パワートレインの高周波ノイズやロードノイズなどを各種マウントやブッシュの見直しなどにより改善させているという。
ラゲージ容量は3列シート使用時（写真）が110リッター、2列目まで折り畳めば1620リッターまで拡大する。
