正規輸入されないのが惜しい「フォード ブロンコ」のおもちゃ箱のような魅力とは?

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ブロンコ スポーツはオンロードを意識し、快適性を高めたモデル。もちろん、オフロード性能も高い。

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ブロンコはオーバーフェンダーを採用し、35インチまでのタイヤが装着可能となっている。

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本国での価格はブロンコの2ドアが2万8500ドル〜、4ドアが3万3200ドル〜、ブロンコ スポーツが2万6820ドル〜となる。

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ルーフのラックは荷物類だけでなく、カヌー、自転車、釣竿、サーフボードなど、様々なギアに合わせた仕様が用意されている。

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フォード ブロンコ

アメリカで大人気、初代をオマージュしたスタイルの新型

フォード ブロンコ
2020年に登場した6代目となる本格オフローダー、ブロンコ。ショートボディの2ドアとロングボディの4ドア(写真右)に加え、スポーツ(写真左)もラインナップしている。

15年のブランクを経て、フォードが新型ブロンコを投入した。直近まではフルサイズSUV(3ドアモデルで全長4660mm)というカテゴリーだったが、新型モデルはミッドサイズSUVとしての復活だ。

2ドアモデルの全長が4440mmと聞くと“ミッドサイズ”であることに納得できるが、4ドアモデルの全長は4811~4839 mm(グレードによって異なる)と結構なボディサイズを有している。また、全幅は1928~2014mmとなっているので、日本ではフルサイズSUVと呼ばれてもおかしくはない。

フォード 初代ブロンコ
1966年に登場した初代ブロンコ。コンパクトな2ドアモデルで、本格オフローダーとしても人気を博した。
フォード 5代目ブロンコ
1992年に登場、1996年まで販売されていた5代目。このモデルでブロンコの歴史は一旦終了となった。

1996年に生産を一度終えた最終型のブロンコはアメ車らしく4.9リッターの直6、V8そして5.7リッターという大排気量エンジンを搭載していた。一方、新型モデルは2.3リッター直4ターボ(最高出力304ps)と2.7リッターV6ツインターボ(最高出力335ps)の高効率エンジンを搭載する。

2.3リッターエンジンには10速ATもしくは7速MT(厳密には6速と超低速での走行時に活用する「C」と名付けられたクローラーギア)が、2.7リッターエンジンには10速ATのみが設定される。

フォード ブロンコのインテリア
大型ディスプレイを備えたインテリア。デフロックなどのスイッチはモニター上部に配され、オフロード走行時などに操作しやすい。

初代ブロンコのエクステリアデザインを現代風にアレンジし、クロスカントリーを彷彿とさせる無骨さのなかに可愛らしさも備わっている。昨年の7月より受注を開始し、既に12万台以上の注文が入っているというから、その人気ぶりがわかる。

フォード ブロンコ
ルーフやドアは脱着可能となっており、ドアは専用の収納でラゲージに収納することができる。

ボディサイズのコンパクト化もさることながら、エンジンの小排気量化も世界的なトレンドなのであろう。いつしか日本メーカーが得意としてきたことが、世界的トレンドになりつつあるような気がしてならない。

フォード ブロンコをチェック!(画像4枚)

<p>ブロンコ スポーツはオンロードを意識し、快適性を高めたモデル。もちろん、オフロード性能も高い。</p>

ブロンコ スポーツはオンロードを意識し、快適性を高めたモデル。もちろん、オフロード性能も高い。

<p>ブロンコはオーバーフェンダーを採用し、35インチまでのタイヤが装着可能となっている。</p>

ブロンコはオーバーフェンダーを採用し、35インチまでのタイヤが装着可能となっている。

<p>本国での価格はブロンコの2ドアが2万8500ドル〜、4ドアが3万3200ドル〜、ブロンコ スポーツが2万6820ドル〜となる。</p>

本国での価格はブロンコの2ドアが2万8500ドル〜、4ドアが3万3200ドル〜、ブロンコ スポーツが2万6820ドル〜となる。

<p>ルーフのラックは荷物類だけでなく、カヌー、自転車、釣竿、サーフボードなど、様々なギアに合わせた仕様が用意されている。</p>

ルーフのラックは荷物類だけでなく、カヌー、自転車、釣竿、サーフボードなど、様々なギアに合わせた仕様が用意されている。

<p>ブロンコ スポーツはオンロードを意識し、快適性を高めたモデル。もちろん、オフロード性能も高い。</p>

ブロンコ スポーツはオンロードを意識し、快適性を高めたモデル。もちろん、オフロード性能も高い。

<p>ブロンコはオーバーフェンダーを採用し、35インチまでのタイヤが装着可能となっている。</p>

ブロンコはオーバーフェンダーを採用し、35インチまでのタイヤが装着可能となっている。

<p>本国での価格はブロンコの2ドアが2万8500ドル〜、4ドアが3万3200ドル〜、ブロンコ スポーツが2万6820ドル〜となる。</p>

本国での価格はブロンコの2ドアが2万8500ドル〜、4ドアが3万3200ドル〜、ブロンコ スポーツが2万6820ドル〜となる。

<p>ルーフのラックは荷物類だけでなく、カヌー、自転車、釣竿、サーフボードなど、様々なギアに合わせた仕様が用意されている。</p>

ルーフのラックは荷物類だけでなく、カヌー、自転車、釣竿、サーフボードなど、様々なギアに合わせた仕様が用意されている。

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