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ライター・ツルハラ　今回も2パターンのヘッドスピードで試打をお願いします。

奥嶋プロ　了解です。おりゃ！

ライター・ツルハラ　ちょっとヘッドスピードが上がりましたかね？

奥嶋プロ　「SIM2 MAX」と比べると、振り感が全然違うんですよ。ヘッドのフェース寄りに重心を感じるから、ヘッドがモタつくことなくフィニッシュまで振り切れます。そのおかげでヘッドスピードが上がるんです。装着されているシャフトが他の2モデルと違って、少し硬めで振りやすいという理由もありますね。

ライター・ツルハラ　あれ？ 前回、「SIM2 MAX-D」を打ったときにも同じようなコメントをしていましたよ。

奥嶋プロ　「SIM2 MAX-D」はヒール側に重さを感じるので、ヘッドをターンさせながら速く振りやすい感じ。それとは振り感が違うんですよね。そもそもこの「SIM2 ドライバー」はフェード弾道になりやすいタイプ。打ち慣れない試打の1発目は、僕もスライスさせちゃいました（笑）

ライター・ツルハラ　強く振りに行っても、左には引っかけにくいドライバーともいえますね。

奥嶋プロ　スクエアにインパクトできれば、スピン量は「SIM2 MAX」よりも少なくなると思います。けれど、フェースが開いてインパクトして右に球が飛び出しやすいので、そうなるとスピン量は増えてしまいますね。

ライター・ツルハラ　自分の技量で球をつかまえて打てるパワーヒッター向けですよね。

奥嶋プロ　一般的なアマチュアには、ちょっとしんどいドライバーかも知れません。けれど、「SIM2 MAX」を打つと球が上がりすぎる人、「SIM2 MAX-D」だとフックが強くなってしまう人は、この「SIM2 ドライバー」を検討してもいいと思いますよ。

ライター・ツルハラ　昨年発売された「SIM ドライバー」と比べると、この「SIM2 ドライバー」は少し寛容性が増しているように思います。僕が試打した印象では「SIM ドライバー」と「SIM MAX ドライバー」の中間に位置するのが新しい「SIM2 ドライバー」です。

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文／鶴原弘高