新車のメルセデス・ベンツ Cクラス。どのグレードを選ぶのが正解?

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48V電気システムと組み合わされるBSGは、スターターとジェネレーターを兼ね、回生ブレーキなどで発電した電気を用いて必要な際に動力を補助する。(写真は本国仕様)

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ボディサイズは全長4720×全幅1810×全高1440mm。

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ACC設定ボタンやナビや車両設定が行えるタッチコントロールボタンを備えた最新世代のステアリングを装着。(写真は本国仕様)

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ラゲージ容量はBSG搭載モデルとAMGモデルが通常435リッター、それ以外は通常455リッターとなる。(写真は本国仕様)

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C200ステーションワゴン ローレウスエディション

【初めてのメルセデス講座 #03】

ボディタイプは断然ステーションワゴンがおすすめ

こちらの短期集中連載〈初めてのメルセデス講座〉は、「車は嫌いじゃないけど、決してカーマニアではない」というニュアンスの読者諸兄に向け、いわゆるひとつの「ベンツの買い方・選び方」を、極力わかりやすくご指南することを主旨としています。

前回は、最新メルセデス各クラスのざっくりとした特徴をつかむことを通じて「おすすめのクラス(カテゴリー)」を明らかにしました。筆者の結論によれば、読者世代の各位が選ぶべき新世代メルセデスは「CクラスかEクラス、または各種SUV」です。

今回以降は、それぞれの「具体的で賢い買い方」について考えてまいりましょう。まずはCクラスについてです。

Cクラスのセダン、ステーションワゴン、クーペ、カブリレオ
Cクラスはセダン/ステーションワゴン/クーペ/カブリオレをラインナップ。(写真は本国仕様)

現行型のCクラスとひと言でいっても、実際はセダン/ステーションワゴン/クーペの3種類が存在しますので、とりあえず最初はその中からどのボディタイプを選ぶか?ということを決めなければなりません。

最終的な結論としては、各自がお好きなモノを選べばそれでいいのですが、筆者からのおすすめは、なんだかんだで「健康的でアクティブな金持ち」のイメージがある「ステーションワゴン」です。

<p>48V電気システムと組み合わされるBSGは、スターターとジェネレーターを兼ね、回生ブレーキなどで発電した電気を用いて必要な際に動力を補助する。(写真は本国仕様)</p>

48V電気システムと組み合わされるBSGは、スターターとジェネレーターを兼ね、回生ブレーキなどで発電した電気を用いて必要な際に動力を補助する。(写真は本国仕様)

<p>ボディサイズは全長4720×全幅1810×全高1440mm。</p>

ボディサイズは全長4720×全幅1810×全高1440mm。

<p>ACC設定ボタンやナビや車両設定が行えるタッチコントロールボタンを備えた最新世代のステアリングを装着。(写真は本国仕様)</p>

ACC設定ボタンやナビや車両設定が行えるタッチコントロールボタンを備えた最新世代のステアリングを装着。(写真は本国仕様)

<p>ラゲージ容量はBSG搭載モデルとAMGモデルが通常435リッター、それ以外は通常455リッターとなる。(写真は本国仕様)</p>

ラゲージ容量はBSG搭載モデルとAMGモデルが通常435リッター、それ以外は通常455リッターとなる。(写真は本国仕様)

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