北欧流コンパクトBEVの成熟形。装備強化に込められた思想とは

北欧プレミアム「ボルボ」が描く電動コンパクトの理想形。その完成度をさらに引き上げるべく、「EX30」にシリーズ初の特別仕様車「EX30 Plus Single Motor Selection」が登場した。単なる装備追加に留まらず、都市生活における“快適な電動体験”を明確に磨き上げた点に、このモデルの本質がある。

ベースとなる EX30は、ボルボの電動化戦略を象徴するコンパクトBEVだ。全長約4.2mという取り回しの良いサイズ感は、日本の都市環境や機械式立体駐車場にも適合。一方で、安全思想や環境配慮、デジタルUXといったブランドの中核価値を一切犠牲にしない。その成り立ちは「次世代ボルボの凝縮版」ともいうべき存在だ。

今回の特別仕様車は、エントリーグレードである「EX30 Plus Single Motor」をベースに、日常での体感価値を高める装備を重点的に追加している。フロント・シートヒーターとステアリングホイール・ヒーターは、寒冷期の短距離移動でも即座に快適性をもたらす装備だ。さらに運転席・助手席には8ウェイパワーシートを採用し、運転席には電動ランバーサポートも追加。ドライビングポジションへの配慮は、もはや上級モデルに迫る水準と言っていい。

パワートレインはシングルモーター仕様を継続。LFP（リン酸鉄リチウムイオン）バッテリーを採用し、WLTCモードで390kmの航続距離を確保する。派手な数値を追うのではなく、都市生活での信頼性や耐久性、コストバランスを重視した選択だ。そこにボルボが長年培ってきた先進安全・運転支援システムが標準で組み合わされる点も、このブランドらしい。

ボディカラーはクラウドブルー、クリスタルホワイト、ヴェイパーグレーの3色。インテリアにはテキスタイルとノルディコを組み合わせたインディゴカラーを採用し、北欧的なクリーンさとスポーティさを両立させている。

価格は499万円。装備内容と完成度を考えれば、プレミアムBEVとして極めて戦略的だ。EX30 Plus Single Motor Selectionは、電動化を“我慢”や“特別な選択”ではなく、洗練された日常の延長線として提示する。ボルボが示す、都市型BEVの成熟形がここにある。