メルセデス・ベンツの人気コンパクト「Aクラス」の走りを検証

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(A200d AMGラインパッケージ)メルセデス・ベンツのエントリー商品群となるFFのコンパクトハッチ&セダン。価格はハッチバックが498万〜558万円、セダンが505万〜570万円。

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シングルルーバーのフロントグリルは、AMGラインがマットクローム仕上げのスターパターン、標準仕様はブラック仕上げとなる。

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ガソリン、ディーゼル共にエンジンはマイナーチェンジ前と同様となる。

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AMGラインパッケージでは3本ツインスポークデザインのステアリングが備わる。センターコンソールのタッチパッドは廃止されている。

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AMGラインパッケージではヘッドレスト一体型のスポーツシートが備わる。

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ラゲージ容量は通常で355L、後席を倒せば最大1195Lまで拡大。

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よりスポーティな装いと充実の快適装備を手に入れたメルセデス・ベンツの人気コンパクト「Aクラス」の走りとは?

最新インフォテインメント&ナビでさらに快適に

メルセデス・ベンツのエントリーモデルであるコンパクトハッチバック、Aクラスがマイナーチェンジした。同時に共通のプラットフォームを使用するAクラスセダンもアップデートされた。現行Aクラスが発売されたのは、2018年10月のことなので、およそ4年半ぶりのモデルチェンジとなる。

A180セダン AMGラインパッケージ

まずエクステリアデザインがよりスポーティになった。Aクラスハッチバック&セダン共にパワードームが備わった。パワードームとは、ボンネット上に走る2本の盛り上がったラインだが、これはパワフルなエンジンを搭載していることを象徴するメルセデスの伝統的なデザインモチーフ。一見わかりにくいけれど、なかなかマニア心をくすぐる改良点だ。

フロントバンパーも新デザインになった。特に人気のAMGライン仕様車では、Cクラスなどともイメージの共通するF1のノーズを思わせるデザインに。シングルルーバータイプのフロントグリル内に、小さなスリーポインテッドスターがちりばめられたスターパターンフロントグリルを採用している。フロントライトは夜間にハイ/ローを自動で切り替えてくれるアダプティブハイビームアシストを標準装備した。

インテリアでは、Eクラスなど上位モデル譲りの新世代のステアリングホイールを採用。ナビゲーションや安全運転支援システムの操作を手元で完結できるように。また、ステアリングのリムに静電容量式センサーを備えたパッドを採用した。これによって高速道路などで前走車を自動で追従するディスタンスアシスト・ディストロニック、いわゆるACCの使い勝手が向上している。従来モデルではステアリングホイールにかかるトルクでドライバーの手を検知していたため、軽く手を添えているだけだと警告が出るケースがあったが、手の認識精度が高まったことでそれが解消された。

このAクラスから採用がはじまり、いまやほぼすべてのメルセデスに搭載される「ハイ、メルセデス」でおなじみの対話型インフォテインメントシステム・MBUXは最新世代へとアップデートされた。目的地入力や音楽選択、温度調整だけでなくさまざまな機能に対応している。また、最新のMBUX AR (Augmented Reality = 拡張現実)ナビゲーションを採用。車両の前方を映した現実の映像上に矢印などを表示するため、進行方向が直感的に把握しやすい。

パワートレインは、最高出力136ps、最大トルク200Nmを発揮する1.33リッター直列4気筒ターボと7速ATを組み合わせた「180」と、最高出力150ps、最大トルク320Nmを発揮する2リッター直列4気筒ディーゼルターボと8速ATを組み合わせた「200d」の2種類の設定。駆動方式は全モデルFFとなっている。

メルセデス・ベンツの人気コンパクト「Aクラス」のディテールをチェック(画像10枚)

<p>(A200d AMGラインパッケージ)メルセデス・ベンツのエントリー商品群となるFFのコンパクトハッチ&セダン。価格はハッチバックが498万〜558万円、セダンが505万〜570万円。</p>

(A200d AMGラインパッケージ)メルセデス・ベンツのエントリー商品群となるFFのコンパクトハッチ&セダン。価格はハッチバックが498万〜558万円、セダンが505万〜570万円。

<p>シングルルーバーのフロントグリルは、AMGラインがマットクローム仕上げのスターパターン、標準仕様はブラック仕上げとなる。</p>

シングルルーバーのフロントグリルは、AMGラインがマットクローム仕上げのスターパターン、標準仕様はブラック仕上げとなる。

<p>ガソリン、ディーゼル共にエンジンはマイナーチェンジ前と同様となる。</p>

ガソリン、ディーゼル共にエンジンはマイナーチェンジ前と同様となる。

<p>AMGラインパッケージでは3本ツインスポークデザインのステアリングが備わる。センターコンソールのタッチパッドは廃止されている。</p>

AMGラインパッケージでは3本ツインスポークデザインのステアリングが備わる。センターコンソールのタッチパッドは廃止されている。

<p>AMGラインパッケージではヘッドレスト一体型のスポーツシートが備わる。</p>

AMGラインパッケージではヘッドレスト一体型のスポーツシートが備わる。

<p>ラゲージ容量は通常で355L、後席を倒せば最大1195Lまで拡大。</p>

ラゲージ容量は通常で355L、後席を倒せば最大1195Lまで拡大。

<p>セダンのボディサイズは全長4560×全幅1800×全高1445mm、ハッチバックは全長4430×全幅1800×全高1440mm。</p>

セダンのボディサイズは全長4560×全幅1800×全高1445mm、ハッチバックは全長4430×全幅1800×全高1440mm。

<p>こちらはレザーARTICO/MICROCUTのコンビシート。</p>

こちらはレザーARTICO/MICROCUTのコンビシート。

<p>(A200d AMGラインパッケージ)メルセデス・ベンツのエントリー商品群となるFFのコンパクトハッチ&セダン。価格はハッチバックが498万〜558万円、セダンが505万〜570万円。</p>

(A200d AMGラインパッケージ)メルセデス・ベンツのエントリー商品群となるFFのコンパクトハッチ&セダン。価格はハッチバックが498万〜558万円、セダンが505万〜570万円。

<p>シングルルーバーのフロントグリルは、AMGラインがマットクローム仕上げのスターパターン、標準仕様はブラック仕上げとなる。</p>

シングルルーバーのフロントグリルは、AMGラインがマットクローム仕上げのスターパターン、標準仕様はブラック仕上げとなる。

<p>ガソリン、ディーゼル共にエンジンはマイナーチェンジ前と同様となる。</p>

ガソリン、ディーゼル共にエンジンはマイナーチェンジ前と同様となる。

<p>AMGラインパッケージでは3本ツインスポークデザインのステアリングが備わる。センターコンソールのタッチパッドは廃止されている。</p>

AMGラインパッケージでは3本ツインスポークデザインのステアリングが備わる。センターコンソールのタッチパッドは廃止されている。

<p>AMGラインパッケージではヘッドレスト一体型のスポーツシートが備わる。</p>

AMGラインパッケージではヘッドレスト一体型のスポーツシートが備わる。

<p>ラゲージ容量は通常で355L、後席を倒せば最大1195Lまで拡大。</p>

ラゲージ容量は通常で355L、後席を倒せば最大1195Lまで拡大。

<p>セダンのボディサイズは全長4560×全幅1800×全高1445mm、ハッチバックは全長4430×全幅1800×全高1440mm。</p>

セダンのボディサイズは全長4560×全幅1800×全高1445mm、ハッチバックは全長4430×全幅1800×全高1440mm。

<p>こちらはレザーARTICO/MICROCUTのコンビシート。</p>

こちらはレザーARTICO/MICROCUTのコンビシート。

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