【active car life】ワゴン×キャンプの最高の選択肢はコレだ!

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独自のボクサーエンジンを代名詞とするスバル。アウトバックには扱いやすい1.8ℓ直噴ターボエンジンが搭載され、15.8km/ℓという燃料消費率が実現されている(JC08モード)。

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使いやすい縦型ディスプレイを使ったインフォテインメントシステムなど、機能性の高い車内空間。グレードによってはレザーシートが用意されるなど、高級感も高い。

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561ℓの荷室に加え、床下に39ℓのサブトランクも用意。3名乗車時でも1677mmの長物を収納できるため、サーフボードやスノーボードなど、様々な遊びのギアを積むことができる。

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屋根へ積載さえしてしまえば、一人でも展開、収納が可能なテント。コットン素材のキャノピーを使ったテント内は十分な広さで、長時間のキャンプも快適に過ごせる。

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スーリーが独自のテストを行い、日本での販売をスタートさせたTepui社のルーフテント。スーリー社が認めているだけに品質、耐久も高い点が魅力だ。

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今回、テントを積むために使用したのはルーフベースキャリアであるWingBar Evo(2万8600円)。60kg近い重量のテントを積む以上、キャリアも推奨された品を選びたい。

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クルマで遊ぶ!
ACTIVE CAR LIFE

遊びに適したSUVやワゴン、大人数で使えるミニバン、長距離を苦にしないGTなど、様々なカテゴリーが用意された遊びのパートナー、自動車。行動範囲、趣味の選択肢を広げるクルマ遊びを本企画では追求してみたい。

[ 今回のテーマ ]WAGON×CAMP

湖畔そばにルーフトップテントとワゴン
テーブル2万6400円(ザ・ノース・フェイス/ゴールドウイン カスタマーサービスセンター) チェア各1万8700円(スノーピーク/スノーピーク) クーラーボックス1万8150円(スタンレー/ドウシンシャ) フリースブランケット5280円(ポーラー/キャンバス) タンブラー各4620円(スノーピーク/スノーピーク) ワゴン1万7600円(ジーアールエヌ アウトドア/スイインターナショナル)

今回のテーマは年々人気が高まっているキャンプ。相棒として選んだのは、定番かつ人気のSUVではなく最近選択肢が増えつつあるクロスオーバーモデル。その特徴、楽しさ、遊び方をここでは提案していきたい。

クルマを使ったキャンプはオートキャンプ場を使う。今回のルーフトップテントは車中泊と同じで、場所選びも重要。宿泊が認められている場所でマナーを守ってテントを展開することが必須となる。今回の撮影場所は湖畔でのキャンプが楽しめる群馬県利根郡の菅沼キャンプ村。

※撮影は特別な許可を得て行っています。通常は湖畔でのクルマを使ったキャンプはできません。

お問い合わせ先

菅沼キャンプ村 TEL 0278-58-2958

<p>独自のボクサーエンジンを代名詞とするスバル。アウトバックには扱いやすい1.8ℓ直噴ターボエンジンが搭載され、15.8km/ℓという燃料消費率が実現されている(JC08モード)。</p>

独自のボクサーエンジンを代名詞とするスバル。アウトバックには扱いやすい1.8ℓ直噴ターボエンジンが搭載され、15.8km/ℓという燃料消費率が実現されている(JC08モード)。

<p>使いやすい縦型ディスプレイを使ったインフォテインメントシステムなど、機能性の高い車内空間。グレードによってはレザーシートが用意されるなど、高級感も高い。</p>

使いやすい縦型ディスプレイを使ったインフォテインメントシステムなど、機能性の高い車内空間。グレードによってはレザーシートが用意されるなど、高級感も高い。

<p>561ℓの荷室に加え、床下に39ℓのサブトランクも用意。3名乗車時でも1677mmの長物を収納できるため、サーフボードやスノーボードなど、様々な遊びのギアを積むことができる。</p>

561ℓの荷室に加え、床下に39ℓのサブトランクも用意。3名乗車時でも1677mmの長物を収納できるため、サーフボードやスノーボードなど、様々な遊びのギアを積むことができる。

<p>屋根へ積載さえしてしまえば、一人でも展開、収納が可能なテント。コットン素材のキャノピーを使ったテント内は十分な広さで、長時間のキャンプも快適に過ごせる。</p>

屋根へ積載さえしてしまえば、一人でも展開、収納が可能なテント。コットン素材のキャノピーを使ったテント内は十分な広さで、長時間のキャンプも快適に過ごせる。

<p>スーリーが独自のテストを行い、日本での販売をスタートさせたTepui社のルーフテント。スーリー社が認めているだけに品質、耐久も高い点が魅力だ。</p>

スーリーが独自のテストを行い、日本での販売をスタートさせたTepui社のルーフテント。スーリー社が認めているだけに品質、耐久も高い点が魅力だ。

<p>今回、テントを積むために使用したのはルーフベースキャリアであるWingBar Evo(2万8600円)。60kg近い重量のテントを積む以上、キャリアも推奨された品を選びたい。</p>

今回、テントを積むために使用したのはルーフベースキャリアであるWingBar Evo(2万8600円)。60kg近い重量のテントを積む以上、キャリアも推奨された品を選びたい。

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