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　奥嶋プロ　構えたときにはヘッドの大きさにはビックリしたけど、意外と振りやすいですよ。こういう高慣性モーメントの大型ヘッドにありがちな、独特の打ちづらさを感じません。トップからフィニッシュにかけて、スパッとヘッドを振り抜いていけます。それにオフセンターヒットに強い！ 芯を外して打っても、球がよじれないで直線的に飛んでいきます。

ライター・ツルハラ　実は、僕は以前にゴルフ場でも「RMX 220 ドライバー」を試打していますが、やはりコースでも曲がりづらかったです。インパクトでフェースが向いている方向に、ドカーンとそのまま飛んでいく感じでした

奥嶋プロ　ツルハラさんも試打計測してみて！

ライター・ツルハラ　 本当に曲がらないですよ。まさに直線番長です。高弾道の低スピンで飛ばしやすいのも魅力的。今回の試打クラブは、ロフト角9.5度、「スピーダー エボリューション V1 569（S）」のカスタムシャフトが装着されているので、打ち出し角とスピン量にはその影響もあるとは思いますが。

奥嶋プロ　思ったよりもスピンが少ないですよね。アベレージ向けモデルだと思って油断したら、低スピンすぎてドロップしちゃいますよ。普段から球が上がりづらい人は、ロフト角は大きめを選んだほうが良さそうです。

ライター・ツルハラ　「ブーストリング」のおかげなのか、ボール初速性能も高い。今回のRMXシリーズのドライバーは、どちらも曲げずに飛ばしやすいモデルになっていますね。

奥嶋プロ　直進性の高さで選ぶなら、やっぱりこちらの「RMX 220 ドライバー」でしょう！ ドライバーでスコアを崩している人がこのモデルを使ったら、絶対にスコアが良くなると思いますよ。

ライター・ツルハラ　ヘッド形状が少し独特なので、ヘッド形状の見た目を気にする人なら「RMX 120」の選択もアリですよ。「RMX 120」にも、十分に曲がりづらい性能が備わっていますから。ここ数年、テーラーメイド、キャロウェイ、ピンなどの海外メーカーばかりが注目されていましたが、今年はこういう国内メーカーのドライバーも要チェックです！！！

試打した製品の情報はコチラ ヤマハ ゴルフ

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文／鶴原弘高