プロゴルフコーチの奥嶋誠昭氏と、ゴルフ大好きゴルフライターの鶴原弘高氏が最新の注目クラブやシャフトを試打計測。気になる性能を徹底レビュー！

TOURNEY CLASSIC M85 Eye-O-Matic・Celebrating 120th DRIVER

往年の名器をモチーフにしたクラシカルなヘッド
現代的な飛距離性能で、意外とうまく打てる！

ライター・ツルハラ　 今回は、ちょっと変わりダネのドライバーを持ってきました。マグレガーゴルフの最新ドライバーです。

奥嶋プロ　なんですかコレは！ ヘッドが小さいし、ヘッドの形状はまるで昔のパーシモン（※ 柿の木から作られたハンドメイドのヘッド）みたいです。

ライター・ツルハラ　「ターニークラシック M85 アイオマティック セレブレイティング 120th ドライバー」という長?い商品名が、このドライバーの成り立ちを表しています。簡単に説明すると、老舗のゴルフクラブメーカーであるマグレガーが創立120周年を迎えるにあたり、1950年代に一世風靡した名作ドライバー「ターニー M85」をモチーフにして新開発したドライバーがコレなんですよ。奥嶋プロは、パーシモンのドライバーを打ったことがあります？

奥嶋プロ　もちろん、ありますよ。小学生から中学生ぐらいまでは使っていました。でも、その当時のドライバーと比べると、全然こちらのほうがヘッドは大きいし、フルチタン製のヘッドでヘッド形状も現代的です。思ったよりも違和感なく構えられますよ。ちなみに商品名に入っている「アイオマティック」というのは、何なんですか？

ライター・ツルハラ　往年の名作「ターニー M85」には、フェース面のカラーが三段になったアイオマティックインサートという技術が使われていたんです。これによってフェースをスクエアに合わせやすく、フェースの芯に意識を集中できるようになっていました。今回の新作ドライバーにも、そのデザインが継承されていますが、少々事情がありまして……。

奥嶋プロ　ツルハラさん、どうして口ごもっちゃったんですか？

ライター・ツルハラ　このフェース面のIP仕上げによって、実はこのドライバーはルール不適合クラブなんです。試合などの公式競技では使えないドライバーなんです。

奥嶋プロ　そうなの!? フェースが高反発ってことですか？

ライター・ツルハラ　そうじゃなくて、デザインの仕上げ方法がクラブ規制のルールに引っ掛かってしまったらしいです。けれど、このドライバーはマグレガー120周年の記念碑的なモデルなので、デザインを重視して、そのまま発売に至ったとのことです。とはいえ、フェース面の塗装をシルバー一色に変更したルール適合モデルも併売されているんですよ。性能にはまったく差がなくて、競技で使う人はルール適合モデルをどうぞ、というわけです。

奥嶋プロ　なるほど?。デザイン的にはこのフェース面のほうがカッコいいし、仲間うちのゴルフで使うぶんには問題ないわけですな。このドライバーの概要は分かりました。お次は、肝心の性能はどうかですよね。では、打ってみます。まずは全力で。おりゃ！

ライター・ツルハラ　普通によく飛んでいますよね?。ヘッドスピードに対してボールスピードが速くて、ミート率1.49が計測されています。ちなみにクラブスペックは、ロフト角9.5度、シャフトの硬さはSXです。

奥嶋プロ　思ったよりも打ちやすい！ 見た目はクラシカルな形状のヘッドですが、スピンも多くないし、ヘッドの性能は完全に今どきのドライバーです。ヘッドスピードを落として40m/sでも打ってみましょう。

ライター・ツルハラ　こちらもミート率が1.49出ているし、飛ばせる適正弾道ですね?。

奥嶋プロ　ロフトのわりに球が上がるし、ヘッドが小ぶりなのに難しさは感じません。460ccの大型ヘッドが苦手な人には、ちょうどいいんじゃないでしょうか。シャフトはクセがなくて、万人向けしそうなタイプです。ツルハラさんも、打ってみて。

ライター・ツルハラ　最初は小ぶりなヘッドに戸惑いましたが、慣れると構えやすくて打ちやすい。今どきの他のドライバーと比べると、フェースのヒール側が少し前に出っ張っていて、そのおかげでフェース全体をターゲットに向けられる感覚があっていいですね。このぐらいのヘッドの大きさのほうが、人間は振りやすく感じるのかも知れないなぁ。

奥嶋プロ　そうなんです。慣れると、めちゃ打ちやすい。それに球筋を操作しやすいドライバーです。意図的にボールを曲げたい技巧派ゴルファーには使いやすいと思います。打感には弾きがありつつ、ボールがフェースにくっつく感じもあって悪くないです。

ライター・ツルハラ　見た目の印象ほどは難しさを感じないけど、ちょっと気になったのはスピン量が変わりやすいところ。僕みたいにスイングが不安定なゴルファーだと、ショットごとに500回転以上もスピン量が変わってしまいました。

奥嶋プロ　それは、自分で意図してスピン量を変えられる、とも言えますよね。弾道の高さも操作しやすいドライバーだということです。

ライター・ツルハラ　なるほど、おっしゃるとおりです。それにしても、なんだか夢のあるドライバーですよね。往年のクラブをモチーフにした唯一無二のヘッド形状とデザイン。コレを使っていたら、周りのゴルファーから一目置かれると思います。飛距離性能についても問題ナシで、普通に使えるのがイイですよね。

奥嶋プロ　大型ヘッドのドライバーが苦手な人には、むしろ良い結果が得られるかも。コレって限定発売なんでしょう？ 気になる人は、早めに入手したほうがいいですね！

試打した製品の情報はコチラ
マグレガーゴルフ 公式サイト

文／鶴原弘高