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奥嶋プロ　僕自身が疲れ気味でヘッドスピードが出ていませんが……。とはいえ、このドライバーはとても振りやすい！ ヘッド全体のなかでの重量配分がいいんでしょうね。スイング中に何も違和感なく、自分が思ったとおりにヘッドを振り抜いていけます。こういうノンストレスで振れるドライバーって、意外と少ないんですよ。

ライター・ツルハラ　弾道としては、どうでしょうかね？

奥嶋プロ　右に飛ぶわけでもなく、左に飛ぶわけでもない。非常にニュートラルな弾道になりました。これもヘッド自体の振りやすさのおかげだと思います。スピン量に関しても、超・低スピンというわけでもない。安定したスピン量の球が打てるのが特徴ですね。

ライター・ツルハラ　正直に言って、一発ぶっ飛ぶような印象は受けませんが、安定性が高いですよね。打っていてオートマチックさと曲がりづらさを感じます。

奥嶋プロ　実際にコースで使いやすい実戦的なドライバーだと思います。フェアウェイキープを重視するアスリートには最適なんじゃないでしょうか。

ライター・ツルハラ　ソール面の3箇所には弾道調整用の交換式ウェイトが搭載されていて、ウェイトを付け替えることで弾道調整も可能になっています。奥嶋プロも調整して打ってみます？

奥嶋プロ　ソールの前後に2箇所とヒール側に1箇所、このウェイト配置がいいですよね。ヘッドに鉛を貼って調整するときにも、このあたりの3箇所どこかに貼りますから、いい位置にウェイトが搭載されていると思います。僕は、前後のウェイト位置を付け替えて打ってみますね。

ライター・ツルハラ　あ！ 前方のウェイトを重い9グラムにしたらスピン量が減りましたね。強弾道になりましたよ。

奥嶋プロ　僕には、このウェイトセッティングのほうがイイですねぇ。このドライバー、ぜひコースで使ってみたい。欲しい！！！

ライター・ツルハラ　 次回はヘッド体積440㎤のモデルを試打しますから、打ち比べてから購入するモデルを決めたほうがいいと思いますよ（笑）

奥嶋プロ　 そうですね。この460も非常に好感触でした。本間ゴルフの他のシャフトにも付け替えて試してみたい！！！

ライター・ツルハラ　それもまた次回に試してみますから、ちょっと辛抱してください。

試打した製品の情報はコチラ 本間ゴルフ

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文／鶴原弘高