プロゴルフコーチの奥嶋誠昭氏と、ゴルフ大好きゴルフライターの鶴原弘高氏が最新の注目クラブやシャフトを試打計測。気になる性能を徹底レビュー！

GLOBERIDE ONOFF IRON AKA

高品質なシャフトで正確にインパクトできて、
自分が思ったとおりに球を飛ばせる！

ライター・ツルハラ　 前回試打した「オノフ ドライバー 赤」に続いて、今回は同シリーズのアイアンを試打します。ヘッドは深めのポケットキャビティ構造になっていて、フェース反発のいいL字型のカップフェースを採用。さらにバックフェースには「ツイントレンチ」という新構造の溝があって、フェースが効率良くたわんで飛ばせるようになっています。

奥嶋プロ　カタログでスペックを確認すると、7番でロフトが29度とのこと。いわゆる”飛び系アイアン”ですね。ヘッドをよく見ると、ソール部分にはがっつりとタングステンが使われていますね。

ライター・ツルハラ　ヘッドの重心をできるだけ深く低くして、ボールを上がりやすくする工夫もされているようです。では、今回は僕から打ってみます！

奥嶋プロ　よろしくお願いしまっす！

ライター・ツルハラ　あれあれあれ?？ このアイアンは、めっちゃ打ちやすいですよ。試打クラブはカーボンシャフトが装着されたもので軽めですが、何度打ってもインパクトが揃う！ ビシッと芯をくった当たりが連発しました。それによく飛んでいます。

奥嶋プロ　端から見ていても、安定して飛ばせていましたね。僕もヘッドスピードを変えながら打ってみます。

ライター・ツルハラ　本当によく飛ぶアイアンですよね。奥嶋プロがドライバーのヘッドスピード40m/sぐらいで振っても、7番のキャリーがおよそ145ヤード。普通のグリーンであれば、ヘッドスピードが遅めの人でも150ヤードを7番でぴったり狙っていけます。

奥嶋プロ　わざとトゥ側やヒール側に打点をズラして打ったりもしましたが、ヘッドが当たり負けしないからボールの曲がりが少ない。およそ10ヤード以内の曲がり幅に収まりました。飛ぶだけでなく、パーオン率も上げてくれそうなアイアンです。

ライター・ツルハラ　やさしさが満載ですよね。ヘッドのグース度合いがちょうどよくて、ハンドファーストのイメージで打ちやすく、実際にボールをグッと押すように打てる感覚があります。

奥嶋プロ　ヘッドは大きめですが、均整のとれたヘッドシェイプで構えやすいです。フェースがよく弾いてくれるわりに、打ち応えもいい。同シリーズのドライバーを試打したときにも感じましたが、オノフの純正カーボンシャフトは高品質ですね。ヘッドスピードを上げて振ってもダレることなく、しっかりとスイングに付いてきてくれます。

ライター・ツルハラ　自分が普段使っているアイアンよりもかなり軽量ですが、自分のパワーのなかでクラブをコントロールして振れている感覚でした。一生懸命に振らなくても結果がいいので、コースでも使ってみたくなりましたよ（笑）。僕はかなり気に入りました！！！

奥嶋プロ　基本的にはヘッドスピードが遅めのアベレージゴルファー向けのクラブなんだけど、ツルハラさんぐらいの腕前とヘッドスピードのゴルファーが使っても面白いと思います。曲げずにラクに飛ばせるし、新しいゴルフの境地に達するかも（笑）。あと、やさしいクラブとしてはゼクシオが有名だけど、みんなが持っているゼクシオは使いたくないという人にも「オノフ 赤」はオススメですね。

試打した製品の情報はコチラ
グローブライド オノフ公式サイト

文／鶴原弘高