ライオンのロゴごとフルモデルチェンジ、プジョーの新顔「308III」の見せ場を見逃すな

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販売される国によっては、販売、下取り、ファイナンス、配送先の決定まですべてオンライン上で行うことができるようになるという。

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ライオンのかぎ爪を模したデイタイムランニングライトを採用、ヘッドライトはLEDを用いることで、彫りの深いスリムなデザインに。

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リアコンビランプにもLEDを採用、3本のかぎ爪をイメージした個性的なデザインとされた。

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ステアリングには、運転支援装備を使用する際に用いる、ドライバーがステアリングを握る力を検知するセンサーが搭載される。

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シフト操作(R/N/D)やドライビングスタイルセレクターなどのスイッチは、センターコンソールのアーチ部分に備わる。

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インフォテイメントシステムも進化、音声認識コマンド「OK,PEUGEOT」も採用された。Bluetoothで2台のスマホを同時接続することも可能に。

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プジョー「308III」

売り方まで新しくなる、新ロゴをまとった新型308

古い、あるいは長い歴史をもつものが大好きながら、「革命に理あり」から200数十年を経て、今も進歩史観を是としているフランス人は、単なるレトロ的な懐古趣味を忌み嫌う。少なくとも表面上は、古臭いと笑い飛ばす。クルマ選びにおいても然りで、フィアット500やニューミニ、VWニュービートルのような復刻趣味をくさすようで、じつはパリをはじめ大都市の路上にはいっぱい… という有り様だ。

プジョーの新ロゴ
2021年2月に発表された11代目となるプジョーのブランドロゴ。プジョー デザイン ラボによるデザインとなる。

だが、そんなフランス人のアンチ・レトロなポーズにも、変化が兆してきた。それがメーカーとして210年の歴史をもつプジョーが先日発表した、新しいブランドロゴと、それをまとった初の市販モデル、「308」の3代目だ。同一の数字名モデルが3世代目に突入したということで、都合上「308III」と、末尾にローマ数字で世代を示すこともある。

プジョーの新ロゴ

じつは長くても20数年、短ければ5年ぐらいで、プジョーは頻繁にブルーライオンのロゴ・デザインを変えてきた。今回の新ロゴは、盾形エンブレムの枠内にライオンの横顔をあしらっている。「PEUGEOT」のレタリング書体がアールデコ風ではなく、細めの近未来風ゴシックで、いかめしかったライオンの描線も彫刻的でシンプルにグラフィック的に簡略化されたとはいえ、明らかに60年代前半のロゴを範にとってきた。

この禁じ手すれすれの意匠は、一朝一夕に可能になったわけではない。2年前にコンセプトカーとして、地元パリにおけるモーターショーで発表された「E-LEGEND」が、会期中に人垣の絶えないほどの好評を博したからこそ。よく見ると、E-LEGENDに付いているロゴは、PEUGEOTの書体こそモダンなゴシックだが、横顔のライオンは60年代のロゴそのままといえる。このコンセプトカーをアドバンスト・リサーチ・デザインの責任者時代に手がけ、今はプジョーの現チーフデザイナーとして新ロゴのデザインを主導したのが、マチアス・オサンだ。彼いわく新ロゴは、流行に左右されない時代性、(ブランドの)パーソナリティ、そしてクオリティという、3本柱を具現化しているという。

プジョー「308III」
プジョーの基幹モデルとなるハッチバック、308としては3代目となる。新しいブランドロゴは、そこに向かって収束するようなデザインのグリルで強調されている。(写真はプラグインハイブリッドモデル)

この新しいロゴを背負った初の市販モデルとして3月18日、パリからオンラインにて発表されたのが、新型308だ。新しくなったのはプロダクトだけではない。自動車がオンライン販売でファイナンス関連から納車、その後のサービス受付まで、すべて完結するというDXな時代に即すよう、プジョーは太字と細字、それぞれのタイポグラフィまで今回、公式に統一を図った。つまり公式サイトで読む車両情報から、店舗でアドバイスやメンテのサービスを受ける流れまで、同質の美観とクオリティという縦串を刺すわけだ。

「308III」のディテールを見る(画像6枚)

<p>販売される国によっては、販売、下取り、ファイナンス、配送先の決定まですべてオンライン上で行うことができるようになるという。</p>

販売される国によっては、販売、下取り、ファイナンス、配送先の決定まですべてオンライン上で行うことができるようになるという。

<p>ライオンのかぎ爪を模したデイタイムランニングライトを採用、ヘッドライトはLEDを用いることで、彫りの深いスリムなデザインに。</p>

ライオンのかぎ爪を模したデイタイムランニングライトを採用、ヘッドライトはLEDを用いることで、彫りの深いスリムなデザインに。

<p>リアコンビランプにもLEDを採用、3本のかぎ爪をイメージした個性的なデザインとされた。</p>

リアコンビランプにもLEDを採用、3本のかぎ爪をイメージした個性的なデザインとされた。

<p>ステアリングには、運転支援装備を使用する際に用いる、ドライバーがステアリングを握る力を検知するセンサーが搭載される。</p>

ステアリングには、運転支援装備を使用する際に用いる、ドライバーがステアリングを握る力を検知するセンサーが搭載される。

<p>シフト操作(R/N/D)やドライビングスタイルセレクターなどのスイッチは、センターコンソールのアーチ部分に備わる。</p>

シフト操作(R/N/D)やドライビングスタイルセレクターなどのスイッチは、センターコンソールのアーチ部分に備わる。

<p>インフォテイメントシステムも進化、音声認識コマンド「OK,PEUGEOT」も採用された。Bluetoothで2台のスマホを同時接続することも可能に。</p>

インフォテイメントシステムも進化、音声認識コマンド「OK,PEUGEOT」も採用された。Bluetoothで2台のスマホを同時接続することも可能に。

<p>販売される国によっては、販売、下取り、ファイナンス、配送先の決定まですべてオンライン上で行うことができるようになるという。</p>

販売される国によっては、販売、下取り、ファイナンス、配送先の決定まですべてオンライン上で行うことができるようになるという。

<p>ライオンのかぎ爪を模したデイタイムランニングライトを採用、ヘッドライトはLEDを用いることで、彫りの深いスリムなデザインに。</p>

ライオンのかぎ爪を模したデイタイムランニングライトを採用、ヘッドライトはLEDを用いることで、彫りの深いスリムなデザインに。

<p>リアコンビランプにもLEDを採用、3本のかぎ爪をイメージした個性的なデザインとされた。</p>

リアコンビランプにもLEDを採用、3本のかぎ爪をイメージした個性的なデザインとされた。

<p>ステアリングには、運転支援装備を使用する際に用いる、ドライバーがステアリングを握る力を検知するセンサーが搭載される。</p>

ステアリングには、運転支援装備を使用する際に用いる、ドライバーがステアリングを握る力を検知するセンサーが搭載される。

<p>シフト操作(R/N/D)やドライビングスタイルセレクターなどのスイッチは、センターコンソールのアーチ部分に備わる。</p>

シフト操作(R/N/D)やドライビングスタイルセレクターなどのスイッチは、センターコンソールのアーチ部分に備わる。

<p>インフォテイメントシステムも進化、音声認識コマンド「OK,PEUGEOT」も採用された。Bluetoothで2台のスマホを同時接続することも可能に。</p>

インフォテイメントシステムも進化、音声認識コマンド「OK,PEUGEOT」も採用された。Bluetoothで2台のスマホを同時接続することも可能に。

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