「BMW 118d」が愛車候補の3条件をほぼ完璧に満たしてる訳

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2019年に駆動方式をFFへと変更して登場したハッチバックの1シリーズ。118dは2020年に追加設定された、エントリーディーゼルモデルだ。

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オプションのiDriveナビゲーション・パッケージを選択すれば、ディスプレイ・メーター・パネルに加え、音声会話システム(インテリジェント・パーソナル・アシスタント)なども備わる。

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Play Edition Joy+のシートは標準でクロス地を採用、パーフォレーテッド・ダコタ・レザー(写真)はパッケージオプションとなる。

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パーフォレーテッド・ダコタ・レザーのリアシート。

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BMW 118d

「探し続けてきたクルマはこれかもしれない」

BMW118dに試乗して「私が長年、探し続けてきたクルマはこれかもしれない」との思いが心をよぎった。

私が探しているクルマの条件は、それほど難しいものではない。なにしろ、価格が手頃で高速燃費がよく、長距離を走っても疲れにくいことの3点しかないのだ。でも、この3条件を満たすクルマが意外と見つからない。

価格や燃費の点では日本車が有利だが、日本車の燃費がいいのは主に市街地で、高速燃費が優れたコンパクトカーは決して多くない。一方、ヨーロッパ車は一般的に長距離を走っても疲れにくく、ディーゼル車であれば高速燃費はよさそうだが、いかんせん、ディーゼルエンジンを積んだヨーロッパ車は値段が高い。しかも、いまやロングクルージングの必需品となった感のあるアクティブレーンキーピングを装着したモデルとなるとさらに数は限られる。

そんなわけで、ここ数年は手持ちのクルマ(フォルクスワーゲン アップ! 高速燃費は20km/L以上。しかも長距離を走っても驚くほど疲れない)に乗り続けてきたという次第である。

BMW 118d
118dはPlay Edition Joy+(385万円)、Play(413万円)、M Sport Edition Joy+(423万円)、M Sport(451万円)をラインナップ。

ちょっと前置きが長くなったが、118dは私が希望する条件をほぼ完璧に満たしている。まず、ディーゼルエンジンを積んでいるので高速燃費は問題なさそう。ちなみにWLTCモードの高速燃費は19.1km/Lというから、軽油の安さも勘案するとハイウェイクルージング時の経済性はかなり高いはず。試乗車の118d Play Edition Joy+であれば車両本体価格も385万円とお値頃。しかも、パッケージオプションを装備すればストップ&ゴー機能付きのアダプティブクルーズコントロールまでついてくるほか、アクティブレーンキープ機能も搭載。さらに先進安全装備も満載で長距離クルージング時の疲労を低減してくれそうだ。

「BMW 118d」のディテールをチェック!(画像6枚)

<p>新世代BMWデザインの大型シングルフレームを用いたキドニーグリルを採用。4灯式LEDヘッドライトが備わる。</p>

新世代BMWデザインの大型シングルフレームを用いたキドニーグリルを採用。4灯式LEDヘッドライトが備わる。

<p>2019年に駆動方式をFFへと変更して登場したハッチバックの1シリーズ。118dは2020年に追加設定された、エントリーディーゼルモデルだ。</p>

2019年に駆動方式をFFへと変更して登場したハッチバックの1シリーズ。118dは2020年に追加設定された、エントリーディーゼルモデルだ。

<p>10.25インチのマルチ・ディスプレイ・メーター・パネルとコントロールディスプレイ(写真)はオプションとなり、通常はそれぞれ5.1インチと8.8インチのものが備わっている。</p>

10.25インチのマルチ・ディスプレイ・メーター・パネルとコントロールディスプレイ(写真)はオプションとなり、通常はそれぞれ5.1インチと8.8インチのものが備わっている。

<p>オプションのiDriveナビゲーション・パッケージを選択すれば、ディスプレイ・メーター・パネルに加え、音声会話システム(インテリジェント・パーソナル・アシスタント)なども備わる。</p>

オプションのiDriveナビゲーション・パッケージを選択すれば、ディスプレイ・メーター・パネルに加え、音声会話システム(インテリジェント・パーソナル・アシスタント)なども備わる。

<p>Play Edition Joy+のシートは標準でクロス地を採用、パーフォレーテッド・ダコタ・レザー(写真)はパッケージオプションとなる。</p>

Play Edition Joy+のシートは標準でクロス地を採用、パーフォレーテッド・ダコタ・レザー(写真)はパッケージオプションとなる。

<p>パーフォレーテッド・ダコタ・レザーのリアシート。</p>

パーフォレーテッド・ダコタ・レザーのリアシート。

<p>新世代BMWデザインの大型シングルフレームを用いたキドニーグリルを採用。4灯式LEDヘッドライトが備わる。</p>

新世代BMWデザインの大型シングルフレームを用いたキドニーグリルを採用。4灯式LEDヘッドライトが備わる。

<p>2019年に駆動方式をFFへと変更して登場したハッチバックの1シリーズ。118dは2020年に追加設定された、エントリーディーゼルモデルだ。</p>

2019年に駆動方式をFFへと変更して登場したハッチバックの1シリーズ。118dは2020年に追加設定された、エントリーディーゼルモデルだ。

<p>10.25インチのマルチ・ディスプレイ・メーター・パネルとコントロールディスプレイ(写真)はオプションとなり、通常はそれぞれ5.1インチと8.8インチのものが備わっている。</p>

10.25インチのマルチ・ディスプレイ・メーター・パネルとコントロールディスプレイ(写真)はオプションとなり、通常はそれぞれ5.1インチと8.8インチのものが備わっている。

<p>オプションのiDriveナビゲーション・パッケージを選択すれば、ディスプレイ・メーター・パネルに加え、音声会話システム(インテリジェント・パーソナル・アシスタント)なども備わる。</p>

オプションのiDriveナビゲーション・パッケージを選択すれば、ディスプレイ・メーター・パネルに加え、音声会話システム(インテリジェント・パーソナル・アシスタント)なども備わる。

<p>Play Edition Joy+のシートは標準でクロス地を採用、パーフォレーテッド・ダコタ・レザー(写真)はパッケージオプションとなる。</p>

Play Edition Joy+のシートは標準でクロス地を採用、パーフォレーテッド・ダコタ・レザー(写真)はパッケージオプションとなる。

<p>パーフォレーテッド・ダコタ・レザーのリアシート。</p>

パーフォレーテッド・ダコタ・レザーのリアシート。

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