トゥールビヨンをW搭載するラグジュアリースポーツウォッチ【超弩級 複雑腕時計図鑑】

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難解極まりない超複雑な機械式時計の仕組みを“優しく”解説する『超弩級 複雑腕時計図鑑』がMEN’S EX特別編集によって発売に。ここでは、その中身をピックアップしてご紹介する。

CVSTOS(クストス)
チャレンジ シーライナー ダブル トゥールビヨン

Wトゥールビヨンにして史上初のハイビート8振動

p124-125_main  

 SPEC INFORMATION 
ギガヨットに想を得たトノー型モデル。文字盤の3時・9時位置に2つのトゥールビヨンを備える。ケースサイズ:H53.7×W41㎜ ケースの厚さ:18.8㎜ ケース素材:SS ストラップ:ラバー 巻き上げ:手巻き 搭載キャリバー:Cal.CVS-8550 防水性能:100m 振動数:毎時2万8800振動 パワーリザーブ:約60時間 石数:55石 ムーブメントのサイズ:H35.7×W35.3㎜ ムーブメントの厚さ:約8㎜
価格:2445万円
問:フランク ミュラー ウォッチランド東京
TEL:03-3549-1949

独自技術により精度を高めたラグジュアリースポーツ

クストスの「チャレンジ シーライナー ダブル トゥールビヨン」は“ギガヨット”からインスピレーションを得たコンセプトスポーツウォッチだ。ギガヨットとは、300フィートを超える巨大ヨットのことで、ヘリポートやプール、コート、映画館などの施設を備え、海の上のラグジュアリーホテルにも例えられる。 この世界観を再現するため、本作では多層構造のスケルトン文字盤の左右に、2基のトゥールビヨンを並べて配置した。

このダブル トゥールビヨンを採用するにあたり、本作には特許を取得した2つのオリジナル技術が搭載されている。

1つ目は並列配置した4つの香箱。3層に分かれた文字盤のベース部分に、1つあたりの瞬間最大トルクが400gN㎜の香箱を4個並べ、トルクをスムーズに伝えるメリットを生み出した。また、それらを直列ではなく並列につなぎ合わせることでエネルギーロスも抑えている。

2つ目がディファレンシャルギアの軸受けにボールベアリングを使用する技術。4つの香箱からのトルクをロスなく伝えるよう、軸受けにはルビーのかわりにボールベアリングを使い、エネルギーをバランスよく分配できるようにした。セラミック製のボールベアリングは軸受けの3つのほかトゥールビヨンにも2つ、計5つを使用し、エネルギーロスを抑えるとともに耐衝撃性向上にも貢献する。

そして、本作のもう1つの特徴が史上初の8振動のダブル トゥールビヨンであること。通常の5振動や6振動よりもパワーリザーブを食う毎秒8振動(毎時2万8800振動)のハイビートを採用することで、より高精度を目指したのである。さらにトゥールビヨンケージも直径16.2㎜の大型にして、安定した精度が維持できるように。一方、パワーリザーブは4つの香箱で約60時間を確保した。

独自技術で高精度を追求したダブル トゥールビヨン。ラグジュアリーなスタイルだけではない本格機構が味わえる。

2024

VOL.342

Autumn

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