予算300万円以下で買えるSUV選び【プジョー 2008/ジープ レネゲード編】

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ボディサイズは全長4160×全幅1740×全高1570mm、ホイールベースは2540mm。110ps/205Nmを発生する1.2リッター直3ターボを搭載、JC08モード燃費は17.4km/lとされた。

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アルカンターラ/テップレザーシートやステアリングホイールにはグリーンのステッチが入る。フロントシートヒーターも備わった。

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パノラミックガラスルーフはオプション(10万2000円)で用意される。

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特別仕様車CROSSCITYの随所にある「48°52’22.544″N 02°17’58.805″E」の数字は、パリにあるプジョーのショールーム「プジョーアヴェニュー」の緯度と経度だ。

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2019年2月にマイナーチェンジされた現行モデル。ヘッドライトやリアコンビランプは、ラングラーからインスピレーションを得たというモダンなデザインに。写真はリミテッド。

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最高出力151ps(トレイルホーク179ps)/最大トルク270Nmを発生する1.3リッター直4マルチエアターボを搭載。2WDのロンジチュードとリミテッドには6AT、4WDのトレイルホークは9ATを組み合わせる。

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ロンジチュードは今回のマイナーチェンジで安全装備を充実、車線逸脱警報や衝突被害軽減ブレーキ付き前面衝突警報が追加された。

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ロンジチュードはファブリックシートを、リミテッドはレザーシートを採用する。

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ラゲージには高さ調整機能が付いた。リアシートはロンジチュードが60:40分割可倒式に、それ以外のグレードは40:20:40となる。

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音声認識システム、オーディオ、カーナビ、エアコンなどを直感的に操作できるUconnectを搭載。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する。

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300万円以下のクロスオーバー選び_第五回プジョー・2008/ジープ・レネゲード編

予算はなるべく抑えつつ、しかも人気のSUVの中からクルマ選びをしたい。そんなことを考える人は多いはずだ。しかし、人気故に車種の選択肢は広く、さらにそこからグレードも選ばないといけないとなれば、それは決して簡単な話ではない。ではプロならどんなクルマを奨めるのか。それを毎回提案していきたい。第五回は300万円以下でも“らしさ”あふれる輸入車、「プジョー 2008」と「ジープ レネゲード」である。

300万円以下で手に入れられるSUVの連載も最終回。今回紹介するのは、2台とも輸入車モデルだ。一般的に価格が高いと言われる輸入車でも、300万円以下のモデル、探せばいいクルマがあるのだ。

プジョー 2008

プジョー2008


熟成した2008は今が買い時

まずは「プジョー 2008」から。少し前までは日本におけるプジョーといえばコンパクトハッチを手掛けるブランドといったイメージが強く、SUVとは無縁どころか、むしろ自ら距離を置いていたかのよう感じていた。

しかし、2010年にフルオリジナルモデルとある3008を日本でもリリースして以降、急にSUVをブランド戦略に採り入れ、そして、2014年にはコンパクトSUVであるこの2008を日本へと導入。2008導入当初は日本市場ではアーバンテイストを全面に打ち出した展開をし、いわゆるオフローダー的なイメージを避けていたが、実際にはグリップコントロールと呼ばれるトラクションコントロールにより見かけによらずそこそこの走破性を持っており、2016年に行われたマイナーチェンジではオフローダー的なイメージを訴える戦略が採られたという経緯がある。

「プジョー 2008」ディティールをチェック!(写真4枚)

<p>ボディサイズは全長4160×全幅1740×全高1570mm、ホイールベースは2540mm。110ps/205Nmを発生する1.2リッター直3ターボを搭載、JC08モード燃費は17.4km/lとされた。</p>

ボディサイズは全長4160×全幅1740×全高1570mm、ホイールベースは2540mm。110ps/205Nmを発生する1.2リッター直3ターボを搭載、JC08モード燃費は17.4km/lとされた。

<p>アルカンターラ/テップレザーシートやステアリングホイールにはグリーンのステッチが入る。フロントシートヒーターも備わった。</p>

アルカンターラ/テップレザーシートやステアリングホイールにはグリーンのステッチが入る。フロントシートヒーターも備わった。

<p>パノラミックガラスルーフはオプション(10万2000円)で用意される。</p>

パノラミックガラスルーフはオプション(10万2000円)で用意される。

<p>特別仕様車CROSSCITYの随所にある「48°52’22.544″N 02°17’58.805″E」の数字は、パリにあるプジョーのショールーム「プジョーアヴェニュー」の緯度と経度だ。</p>

特別仕様車CROSSCITYの随所にある「48°52’22.544″N 02°17’58.805″E」の数字は、パリにあるプジョーのショールーム「プジョーアヴェニュー」の緯度と経度だ。

<p>2019年2月にマイナーチェンジされた現行モデル。ヘッドライトやリアコンビランプは、ラングラーからインスピレーションを得たというモダンなデザインに。写真はリミテッド。</p>

2019年2月にマイナーチェンジされた現行モデル。ヘッドライトやリアコンビランプは、ラングラーからインスピレーションを得たというモダンなデザインに。写真はリミテッド。

<p>最高出力151ps(トレイルホーク179ps)/最大トルク270Nmを発生する1.3リッター直4マルチエアターボを搭載。2WDのロンジチュードとリミテッドには6AT、4WDのトレイルホークは9ATを組み合わせる。</p>

最高出力151ps(トレイルホーク179ps)/最大トルク270Nmを発生する1.3リッター直4マルチエアターボを搭載。2WDのロンジチュードとリミテッドには6AT、4WDのトレイルホークは9ATを組み合わせる。

<p>ロンジチュードは今回のマイナーチェンジで安全装備を充実、車線逸脱警報や衝突被害軽減ブレーキ付き前面衝突警報が追加された。</p>

ロンジチュードは今回のマイナーチェンジで安全装備を充実、車線逸脱警報や衝突被害軽減ブレーキ付き前面衝突警報が追加された。

<p>ロンジチュードはファブリックシートを、リミテッドはレザーシートを採用する。</p>

ロンジチュードはファブリックシートを、リミテッドはレザーシートを採用する。

<p>ラゲージには高さ調整機能が付いた。リアシートはロンジチュードが60:40分割可倒式に、それ以外のグレードは40:20:40となる。</p>

ラゲージには高さ調整機能が付いた。リアシートはロンジチュードが60:40分割可倒式に、それ以外のグレードは40:20:40となる。

<p>音声認識システム、オーディオ、カーナビ、エアコンなどを直感的に操作できるUconnectを搭載。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する。</p>

音声認識システム、オーディオ、カーナビ、エアコンなどを直感的に操作できるUconnectを搭載。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する。

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