待望のV8を搭載したディフェンダーは未知なる冒険の相棒にふさわしい1台だ

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センターディスプレーには周囲のリアルタイム映像を表示。右側ではディファレンシャルギアやサスペンションの状態を表示。

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アウトドアの際には別売りの防水シートカバーをつければ、シートも安心だ。

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最大渡河水深は900㎜。最低地上高は、エアサスペンション装着車であれば290㎜を確保することが可能なのだ。

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搭載する5リッターV8スーパーチャージドエンジン。

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車高調整機能付きのエアサスペンションや「テレインレスポンス2」など、悪路向けの走行支援システムも最上級。

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今回試乗会で滞在したのは、長野県の南木曽エリア。古くより寺社仏閣に極上の木材を納める地として栄え、木曽山脈に囲まれた中央を木曽川が流れる。馬籠宿や奈良井宿の近くにあり、宿場町の雰囲気を残す南木曽にある体験型ラグジュアリーリゾート「Zenagi」。
Zenagi公式サイト

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古民家を改装した館内。客室は3部屋だが、1棟貸し切りのため宿泊者は一日一組限定だ。

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新設されたプライベートダイニング。

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地元木曽の食材を使ったフレンチベースの料理

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宿泊者には、カヌーや沢登り、陶芸体験など様々なアクティビティが用意される。

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全長4945×全幅1995×全高1970㎜。車両重量2450kg。最高出力は386kW(525PS)/6500rpm。最大トルクは625Nm/2500〜5500rpm。1588万円〜

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ディフェンダー

オフロードでこれ以上の安定感をみせてくれるクルマが他にあるだろうか。昨年末に行われたディフェンダーの試乗会はまさにその真価を体感するにふさわしいものだった。 英国を代表するプレミアムオフローダーとして知られるディフェンダー。2023年の春には、ディフェンダー110に待望のV8エンジン(5.0ℓ)モデルが追加となった。

ディフェンダー
現在、ディフェンダーには2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの110の他、3ドアショートボディの90、3列シート8人乗りと5人乗り仕様の130の展開がある。エンジンは2.0ℓ直4ガソリンターボ、3.0ℓ直6ディーゼルターボが用意される。

いまや希少となった5.0ℓV8エンジンは、アクセルを踏み込むと、これがスポーツカーだと見せつけるかのように唸りをあげて、加速する。オフロードは無論のこと、オンロードでも抜群の安定感を誇る。ロングツアラーとしてもその役割はしっかり果たしているといえよう。

ディフェンダー

試乗会当日は小雨が降り、前日には雪も降ったとあって、走行予定の山道は普段以上に凸凹しており、水たまりもあちらこちらにできていた。視界も悪く、ガードレールもない山道。ところどころ道幅は狭く、でこぼこと不安定な道を走るにあたって、心強かったのが、3DビューおよびClearSightグラウンドビュー機能だ。こちらは、リアルタイムのカメラ映像で、クルマの左右やボンネット下の状況をディスプレーに映し出してくれる機能。試乗前は車体の大きさに圧倒された部分もあったが、こうした機能を駆使すれば安心してハンドルを握れるものだ。

ディフェンダーの機能はこちら(画像5枚)

<p>センターディスプレーには周囲のリアルタイム映像を表示。右側ではディファレンシャルギアやサスペンションの状態を表示。</p>

センターディスプレーには周囲のリアルタイム映像を表示。右側ではディファレンシャルギアやサスペンションの状態を表示。

<p>アウトドアの際には別売りの防水シートカバーをつければ、シートも安心だ。</p>

アウトドアの際には別売りの防水シートカバーをつければ、シートも安心だ。

<p>最大渡河水深は900㎜。最低地上高は、エアサスペンション装着車であれば290㎜を確保することが可能なのだ。</p>

最大渡河水深は900㎜。最低地上高は、エアサスペンション装着車であれば290㎜を確保することが可能なのだ。

<p>搭載する5リッターV8スーパーチャージドエンジン。</p>

搭載する5リッターV8スーパーチャージドエンジン。

<p>車高調整機能付きのエアサスペンションや「テレインレスポンス2」など、悪路向けの走行支援システムも最上級。</p>

車高調整機能付きのエアサスペンションや「テレインレスポンス2」など、悪路向けの走行支援システムも最上級。



ディフェンダー

雪や泥道、砂利など、様々なドライブモードが用意され、各道路条件に合わせた最適な車両制御を自動で行ってくれる点も安心だ。悪路を悪路と感じさせない安定感はディフェンダーの真骨頂といえるだろう。今回の試乗会でも「冒険」がテーマだったが、このクルマなら、未知の世界へとぐんぐん安心感を持って突き進んでいけるように感じられた。

自然を身近に感じる長野県南木曽で冒険のひと時へ(画像6枚)

<p>今回試乗会で滞在したのは、長野県の南木曽エリア。古くより寺社仏閣に極上の木材を納める地として栄え、木曽山脈に囲まれた中央を木曽川が流れる。馬籠宿や奈良井宿の近くにあり、宿場町の雰囲気を残す南木曽にある体験型ラグジュアリーリゾート「Zenagi」。<br />
<a href=Zenagi公式サイト

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今回試乗会で滞在したのは、長野県の南木曽エリア。古くより寺社仏閣に極上の木材を納める地として栄え、木曽山脈に囲まれた中央を木曽川が流れる。馬籠宿や奈良井宿の近くにあり、宿場町の雰囲気を残す南木曽にある体験型ラグジュアリーリゾート「Zenagi」。
Zenagi公式サイト

<p>古民家を改装した館内。客室は3部屋だが、1棟貸し切りのため宿泊者は一日一組限定だ。</p>

古民家を改装した館内。客室は3部屋だが、1棟貸し切りのため宿泊者は一日一組限定だ。

<p>新設されたプライベートダイニング。</p>

新設されたプライベートダイニング。

<p>地元木曽の食材を使ったフレンチベースの料理</p>

地元木曽の食材を使ったフレンチベースの料理

<p>宿泊者には、カヌーや沢登り、陶芸体験など様々なアクティビティが用意される。</p>

宿泊者には、カヌーや沢登り、陶芸体験など様々なアクティビティが用意される。

<p>全長4945×全幅1995×全高1970㎜。車両重量2450kg。最高出力は386kW(525PS)/6500rpm。最大トルクは625Nm/2500〜5500rpm。1588万円〜</p>

全長4945×全幅1995×全高1970㎜。車両重量2450kg。最高出力は386kW(525PS)/6500rpm。最大トルクは625Nm/2500〜5500rpm。1588万円〜

いかなる悪路も抜群の安定感で走破する一方で、オンロードではスポーツカーのような走りを見せるV8搭載のディフェンダー110。プレステージ感のあるデザイン性を保ちつつも、オンからオフまでしっかりとこなす機能性を兼ね備えた1台は、アウトドアをこよなく愛するエグゼクティブの究極の相棒となってくれること間違いなしだ。

ディフェンダーV8の詳細はこちら

<p>センターディスプレーには周囲のリアルタイム映像を表示。右側ではディファレンシャルギアやサスペンションの状態を表示。</p>

センターディスプレーには周囲のリアルタイム映像を表示。右側ではディファレンシャルギアやサスペンションの状態を表示。

<p>アウトドアの際には別売りの防水シートカバーをつければ、シートも安心だ。</p>

アウトドアの際には別売りの防水シートカバーをつければ、シートも安心だ。

<p>最大渡河水深は900㎜。最低地上高は、エアサスペンション装着車であれば290㎜を確保することが可能なのだ。</p>

最大渡河水深は900㎜。最低地上高は、エアサスペンション装着車であれば290㎜を確保することが可能なのだ。

<p>搭載する5リッターV8スーパーチャージドエンジン。</p>

搭載する5リッターV8スーパーチャージドエンジン。

<p>車高調整機能付きのエアサスペンションや「テレインレスポンス2」など、悪路向けの走行支援システムも最上級。</p>

車高調整機能付きのエアサスペンションや「テレインレスポンス2」など、悪路向けの走行支援システムも最上級。

<p>今回試乗会で滞在したのは、長野県の南木曽エリア。古くより寺社仏閣に極上の木材を納める地として栄え、木曽山脈に囲まれた中央を木曽川が流れる。馬籠宿や奈良井宿の近くにあり、宿場町の雰囲気を残す南木曽にある体験型ラグジュアリーリゾート「Zenagi」。<br />
<a href=Zenagi公式サイト

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今回試乗会で滞在したのは、長野県の南木曽エリア。古くより寺社仏閣に極上の木材を納める地として栄え、木曽山脈に囲まれた中央を木曽川が流れる。馬籠宿や奈良井宿の近くにあり、宿場町の雰囲気を残す南木曽にある体験型ラグジュアリーリゾート「Zenagi」。
Zenagi公式サイト

<p>古民家を改装した館内。客室は3部屋だが、1棟貸し切りのため宿泊者は一日一組限定だ。</p>

古民家を改装した館内。客室は3部屋だが、1棟貸し切りのため宿泊者は一日一組限定だ。

<p>新設されたプライベートダイニング。</p>

新設されたプライベートダイニング。

<p>地元木曽の食材を使ったフレンチベースの料理</p>

地元木曽の食材を使ったフレンチベースの料理

<p>宿泊者には、カヌーや沢登り、陶芸体験など様々なアクティビティが用意される。</p>

宿泊者には、カヌーや沢登り、陶芸体験など様々なアクティビティが用意される。

<p>全長4945×全幅1995×全高1970㎜。車両重量2450kg。最高出力は386kW(525PS)/6500rpm。最大トルクは625Nm/2500〜5500rpm。1588万円〜</p>

全長4945×全幅1995×全高1970㎜。車両重量2450kg。最高出力は386kW(525PS)/6500rpm。最大トルクは625Nm/2500〜5500rpm。1588万円〜

2024

VOL.342

Summer

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