いち早く電動化へ大きく踏み出したジャガーの一手
75年以上、内燃機関エンジンを搭載したスポーツカーを作り続けてきたジャガー。しかし、いち早く電動化へ大きくシフトすると発表し、ついに最後のガソリンエンジン車であるFタイプ ZPエディションを発表した。
575PSを発生するV8スーパーチャージドガソリンを積んだ世界150台のみの限定生産で、クーペとオープンの2ボディが用意されるが、日本にはクーペのみ12台が導入される。
6色のカラーが用意され、日本での販売価格は2363万円となる。
75年以上、内燃機関エンジンを搭載したスポーツカーを作り続けてきたジャガー。しかし、いち早く電動化へ大きくシフトすると発表し、ついに最後のガソリンエンジン車であるFタイプ ZPエディションを発表した。
575PSを発生するV8スーパーチャージドガソリンを積んだ世界150台のみの限定生産で、クーペとオープンの2ボディが用意されるが、日本にはクーペのみ12台が導入される。
6色のカラーが用意され、日本での販売価格は2363万円となる。
Spring
2024
VOL.341
