【限定生産の最高級ハイパーカーを愛でる】車両価格約5億円…パガーニ・ウトピア・ロードスター

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知的で素敵なLUXURY LIFE 50の実例

膨大な情報に溢れる現代。経験と知識をどう得て、賢く楽しむか? を、衣食住遊~学・整まで、50の実例に。日常に“光=LUX”を与えてくれる新しい価値観をぜひご覧ください。

[実例21/乗]
限定生産の最高級ハイパーカーを愛でる

パガーニ・ウトピア・ロードスター
車両価格は約5億円 世界限定130台

パガーニ・ウトピア・ロードスター

パガーニには、ブランドの創始者であり、現在も全てをコントロールするオラチオ・パガーニのフィロソフィーがそのクルマのいたるところに表されている。ランボルギーニ、そして自ら興したCFRPパーツ製作会社における経験を活かし、限られたオーナーだけのために造るハイパーカーの開発を始めた。

パガーニ・ウトピア・ロードスター

オラチオはデザイナー、エンジニアとしてはもちろん、マーケティングやセールスにおいても、優れた資質を持っている。新興パガーニがフェラーリやランボルギーニといった伝統あるブランドに対抗するには、ユニークなテクノロジーと希少性の追求であると彼は考えた。さらに各モデルの限定数に拘り、ウトピア・ロードスターは全世界限定130台とされ、その発表を前に優良顧客へのプリセールスで完売と発表されている。

早くからカーボンファイバーをシャーシ、ボディなど随所に活用し、細かなパーツもねじ一本から流用パーツ無しに、パガーニ内製とする拘りが、マニア心に突き刺さった。この志が世界最高峰の少量生産スポーツカーたる称号を得て、高いパガーニ人気の原動力となるのだ。

パガーニ・ウトピア・ロードスター
パガーニ・ウトピア・ロードスター
徹底してハンドメイドに拘ったインテリア。ハイクオリティのレザーや削り出しのオリジナルパーツが、クラシカルな世界観を演出している。このセグメントでトレンドであるマニュアルシフトをセレクトできるのも大きなポイント。

すべてが特別仕立てな専用品

パガーニ・ウトピア・ロードスター
ボディサイドにあるラゲッジスペースには専用のレザーバッグが収まる。アウターボディの随所に用いられたレザー製ストラップ共々、独特の世界観を醸し出している。
パガーニ・ウトピア・ロードスター
パワートレインは専用のチューンが施されたAMG製6リッターV12ツインターボエンジン。トランスミッションは7速のマニュアルと、ロボタイズド・オートマチックが選択可能。

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[MEN’S EX Summer 2025の記事を再構成](スタッフクレジットは本誌に記載)

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