「しっかり振っても曲げずに飛ばせる!」ヤマハ RMX 120 ドライバー

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ゴルフクラブ試打
奥嶋プロがドライバーのヘッドスピード約50m/sで試打
ゴルフクラブ試打
奥嶋プロがドライバーのヘッドスピード約40m/sで試打
ゴルフクラブ試打
ライターのツルハラがドライバーのヘッドスピード約45m/sで試打

奥嶋誠昭さん  奥嶋プロ 打ち出しの高さを出しやすく、スピン量が少ない。高弾道かつ低スピンで飛ばしやすいモデルですね。

鶴原弘高さん ライター・ツルハラ フェースの上目でヒットすると、低スピンすぎてドロップしそうなぐらいでした。僕が使うなら、ロフト角は10.5度のほうが良さそうです。それにしても、曲がりづらいドライバーだと思いませんか?

奥嶋誠昭さん  奥嶋プロ それは感じました。ヘッドの見た目の印象よりもミスヒットに強く、ブレが少なかったです

鶴原弘高さん ライター・ツルハラ 今回のRMXシリーズのドライバーは、高慣性モーメント設計が特徴になっています。数値でいうと5180g・cm2と、市販ドライバーのなかでもかなり大きくなっています。

奥嶋誠昭さん 奥嶋プロ なるほど、そのおかげで球が曲がりづらかったのか。けれど、高慣性モーメントのヘッドにありがちな、スイングがヘッドに持っていかれるような振りづらさは感じませんでした。ダウンスイングで素直にヘッドが降りてきてインパクトできます。なので、コントロールもしやすかったですよ。

鶴原弘高さん ライター・ツルハラ もうひとつ、今回のRMXシリーズにはキーテクノロジーとして「ブーストリング」が搭載されています。ヘッド内部のフェースの周りにリブを設けることで、ボール初速を向上する新テクノロジーです。

YAMAHA RMX 120 DRIVER
インパクトで発生するヘッドのたわみを受け止めて、ボールに伝わるエネルギーを向上するのが「ブーストリング」の役目。ボール初速アップに貢献してくれる

奥嶋誠昭さん 奥嶋プロ オフセンターでヒットしたときでも、ボール初速が落ちづらかった。このテクノロジーも効いていると思います!

鶴原弘高さん ライター・ツルハラ 僕はけっこう「RMX 120」を気に入っちゃいました。いいドライバーだと思いませんか?



奥嶋誠昭さん 奥嶋プロ 総合力が高く、クセがなく、使いやすいドライバーです。注意点があるとすれば、インパクトで厚くヘッドを入れたときに、スピン量が減りすぎてしまうところ。これはシャフト性能との相性もあると思います。できれば皆さんも、ショップなどで試打計測してからスペックを決めて購入してほしいですね。

試打した製品の情報はコチラ ヤマハ ゴルフ

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奥嶋誠昭さん 奥嶋誠昭/おくしま・ともあき
JGTOツアープレーヤー資格を持ち、プロコーチとしても活躍中。横浜市都筑区にあるヒルトップ横浜クラブ内の「ノビテック・ゴルフスタジオ」でヘッドコーチを務め、弾道計測器フライトスコープ、3DモーションキャプチャーGEARSなどの最新機器を使ったレッスンをアマチュアにも展開中。
http://www.nobby-tech.co.jp/swinggear/

鶴原弘高さん 鶴原弘高/つるはら・ひろたか
雑誌やウェブで多くの記事を手掛けるゴルフ専業のライター。もちろん自身も大のゴルフ好きで、最新ギアも大好き。オフィシャルハンデは7。ゴルフギア情報を発信する会員制サイト「3up CLUB」のキャスターも務めている。
https://3up.club



文/鶴原弘高

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