「狙った場所に球を運べる!」方向性と安定感がいいFWとUT

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プロゴルフコーチの奥嶋誠昭氏と、ゴルフ大好きゴルフライターの鶴原弘高氏が最新の注目クラブやシャフトを試打計測。気になる性能を徹底レビュー!

BRIDGESTONE TOUR B X-F / X-H/ブリヂストン ツアー B X-F / X-H
【プロ&アマの最新ゴルフクラブ試打レビュー vol.105】

ドライバーからの流れで使いやすい
スピンが多めでグリーンに止まる球が打てる

「構えやすくなって、安定性も抜群!」な最新ドライバー

鶴原弘高さん ライター・ツルハラ 前回試打したドライバーに引き続き、今回は「TOUR B X」のフェアウェイウッドとユーティリティです。

奥嶋誠昭さん 奥嶋プロ 「TOUR B X ドライバー」はとても構えやすかったし、同シリーズのフェアウェウッドとユーティリティもめちゃ構えやすい!!! どちらもフェースがカブって見えないし、開いているようにも見えません。バチッとスクエアに構えられます。

フェアウェイウッドの「X-F」
フェアウェイウッドの「X-F」は、3番(15度)と5番(18度)のラインナップ。今回の試打クラブは3番ウッド。ユーティリティの「X-H」は、H2(18度)、H3(21度)、H4(24度)の3番手が用意されている。今回の試打クラブはH4

鶴原弘高さん ライター・ツルハラ 前作よりも少しヘッド体積が大きくなったフェアウェイウッドは、ドライバーをそのまま小型化したようなイメージで構えられます。安心感があるし、上の番手からの流れで構えやすく、使いやすそうです。テクノロジーの特徴としては、フェースの反発領域を広げる独自のサスペンション・コアが、はじめてフェアウェイウッドとユーティリティにも採用されました。

奥嶋誠昭さん 奥嶋プロ ソールの赤いポッチが、テクノロジー感を主張していますよね(笑)。フェース面には、ボールの滑りを防いでスピン量を最適化するパワーミーリングも採用されています。このクラブ、なんだかやってくれそうな気がする!

フェアウェイウッドの「X-F」

鶴原弘高さん ライター・ツルハラ では、今回はドライバーのヘッドスピードが45m/s前後の人を想定して試打をお願いします。

奥嶋誠昭さん 奥嶋プロ 了解です。どんな球が出るかな? おりゃ!

2024

VOL.341

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